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木托盤是一種用于機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)和堆存的集裝單元工具，是一種特殊的包裝形式。 木托盤運(yùn)輸是貨物按一定要求，合理組裝在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤上，成為一個(gè)運(yùn)輸單位，有利于機(jī)械化裝卸托運(yùn)和堆存的一種運(yùn)輸方式。木托盤運(yùn)輸適宜于包裝件雜，不易于人工裝卸，二手木托盤回收多少錢一個(gè)，又不易于機(jī)械化作業(yè)或裝卸容易破損的貨物。每一個(gè)托盤上擺放的貨物必須捆扎牢固，使貨物與托盤形成一體，確保貨物的安全不易散漏。

做過物流的人都知道，托盤經(jīng)常會(huì)因?yàn)殓P車的操作不當(dāng)而造成損壞，在中國(guó)這個(gè)情況也很嚴(yán)重。如果是塑料托盤，一旦關(guān)鍵部位受損，整塊托盤就要徹底報(bào)廢了，因?yàn)樗芰现破窡o法維修。木托盤就不一樣了，木托盤完全是模塊化的產(chǎn)品，具有可拆卸，可更換部件的優(yōu)勢(shì)。多次性使用木托盤比塑料托盤消耗更少的原材料和能源，因此對(duì)水源和大氣造成更少的碳排放。并且從材料來源上來說，塑料是石油制品，而石油本身是不可再生能源，但木頭卻是可再生資源。

在工業(yè)發(fā)展成熟的如今，中國(guó)的制造業(yè)世界知名，在各種行業(yè)的生產(chǎn)、物流現(xiàn)場(chǎng)木托盤隨地可見，六安木托盤回收，使用非常普遍。木托盤作為一種重要的物流運(yùn)輸載體，可以重復(fù)使用，那么如何的正確使用木托盤，使其更好的延長(zhǎng)使用壽命呢？

1、堆垛過高：

部分廠家為節(jié)約倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地，將木托盤多層堆垛。這樣將造成底部木托盤壓力過大，熏蒸木托盤回收，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盤只能堆垛兩層，且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。

2、人為傷害：

一些叉車工為了提前完成工作任務(wù)，通過叉車兩叉對(duì)木托盤進(jìn)行撞擊推動(dòng)。

3、叉車傷害：

在移動(dòng)木托盤時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。